贵大新闻网讯（文字/学生记者 刘诚诚 摄影/吴优）7月3日下午，贵州大学与中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司合作协议签署仪式在西校区举行。贵州大学党委常委、副校长陈祥盛，中国航发红林副总经理黄卫东一行出行仪式，双方相关职能部门及学院负责人、科研骨干代表参加活动。
陈祥盛在致辞中表示，此次合作是双方产教融合、协同育人的重要里程碑，更是校企共同践行航空强国战略、赋能贵州工业的扎实举措。他指出，中国航发红林深耕航空动力控制领域，扎根贵州、匠心坚守，为航空事业及贵州高端装备升级作出了卓越贡献。贵州大学作为贵州省唯一的“双一流”建设高校，始终坚持服务实体经济、赋能产业升级的核心使命。此次共建战略合作关系与工程师协同创新中心，是校企智力与产业资源的深度融合与双向赋能，学校将发挥学科人才优势，主动参与企业核心技术攻关，助力航空动力控制领域工艺优化与智能化升级。他坚信，在双方精诚协作下，合作必将结出丰硕成果，为中国航空事业自立自强和贵州高端装备产业高质量发展贡献更大力量。
随后，贵州大学教务处处长、机械工程学院党委书记赵津介绍了贵州大学在师资队伍、人才培养及科研项目等方面的整体情况。中国航发红林科研部书记张伟则从业务板块、技术能力及创新布局等方面介绍了公司概况。
在与会人员的共同见证下，双方代表签署了战略合作协议。签约仪式后，陈祥盛与黄卫东共同为“航空发动机动力控制工程师协同创新中心”揭牌。
随后，双方围绕成果转化、资源利用、学科学院建设以及技术合作等议题展开座谈交流。
座谈结束后，增材制造与先进成形技术研究所教授梅益、原子级制造与表面工程研究所副教授赵先锋、新能源与智能运载系统研究所所长王广玮、机械工程学院副院长冯治国等代表先后发言，围绕有组织科研、常态化合作机制、成果转化对接、分层科研体系等方面提出建设性意见。
黄卫东在讲话中表示，自2022年首次签约以来，双方合作不断深化。航空发动机作为“国之重器”，仍属“卡脖子”工程，这一领域赛道宽阔，值得长期深耕。当前行业已从“望尘莫及”迈入“望其项背”阶段，正向设计转型与基础研究攻坚迫在眉睫，亟需通过开放合作汇聚创新资源。他建议双方以此次签约为契机，聚焦有组织的科研，系统梳理技术需求，在基础研究与应用拓展等方向持续沉淀，推动合作走深走实。
赵津作总结发言，并提出三点希望：一是坚持教育、科技、人才一体化推进，为中心长远发展提供方向指引；二是加强基础研究，为航空发动机新一轮创新提供理论支撑；三是强化成果转化导向，推动科研工作精准对接企业需求，实现产学研用深度融合。
会后，双方一同前往机械工程学院参观学院实验室。
编辑：庞爱忠
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